12月24日,長株潭城際軌道交通西環線一期工程總承包1標軌道工程高架段(出入段線—船形山站—坪塘站至紅橋站區間)順利實現雙線短軌通,圓滿完成既定目標。
中國中鐵一局新運公司分包承建長株潭城際軌道交通西環線一期工程第一標段5站6區間1車輛基地鋪軌及其相關附屬施工任務,本項目南起湘潭北站,北至觀音港站與學士路站區間過渡段起點,線路全長約33.178公里,段內站點分別為湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站,車輛基地為九華車輛基地。
自2021年9月8日正式開鋪以來,項目部人員齊心協力,攻堅克難,克服了材料進場、冬季施工、夜間占道、交叉密集、資金壓力等困難,保證了施工進度有序推進,此外先后投入新能源鋪軌機12臺、吊車4臺、叉車2臺、泵車1臺,隨車吊2臺,龍門吊2臺,高峰期參建人員385人,確保了整體道床混凝土澆筑每日平均270米的進度。根據節點計劃要求,項目部合理優化施工組織,加大資源配置,緊盯安全關,嚴把質量關,確保各級節點順利完成。
截至目前,項目已經完成鋪軌21.291公里,長軌焊接6.230公里;2022年,計劃對高架段剩余未焊接部分進行施工,并完成地下段鋪軌及其他附屬工程。
據悉,長株潭城際軌道交通西環線是長株潭城市群規劃、產業和公共服務一體化發展的基礎硬件,承擔著拉近城鄉發展、助推相關產業的重要使命,有利于促進人流、物流、信息流、資金流在長株潭城市群順暢流通,是實現市民快捷跨市出行的一條民生線,對于長株潭城市群一體發展、構建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。(鄒嬌 閆浩宇)
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長株潭西環線短軌通現場
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已完成的高架線路
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已完成的高架線路
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