蓄能啟航 ! 全球最大單體機場正倍速推進建設

南粵大地，珠水之濱，

一座現代化國際機場含苞待放，迸發新機。

近日，由中建安裝承建的廣州白云國際機場三期擴建工程

T3航站樓機電安裝項目正加緊建設，

于四季花城中助力世界最大單體機場誕生，

賦能國際航空樞紐都會高效升級。

白云國際機場三期擴建工程

是我國民航機場建設史上規模最大的一次改擴建工程。

南方公司開啟與廣州白云國際機場第5次牽手合作，

承建T3航站樓項目機電安裝工程和配套供冷工程，

兩項工程累計合同額約11.3億元，

全力沖刺 項目建設“加速跑”

白云機場T3航站樓總建筑面積69萬平方米，

相當于100個足球場的大小。

原計劃3年的工期，

要在僅700余天內

完成1.5萬臺各類專業設備、4萬個閥門、

40萬平方米風管、38萬米管道、

400萬米線纜、17萬個末端設備的安裝工作，

在工程建設一次成優的目標下，

任務艱巨、工期緊張，

公司領導對項目全面提級管理

多次親赴項目一線，

靠前指揮，把脈問診，

全力保障項目建設提質增效。

工期短，相比同類型項目工期壓縮10%——

項目團隊跑步進場，實施“掛圖作戰”，

10天內120名建設者火速集結，

160臺機械設備大干快上，

迅速打開建設作業面。

面積大，現場難協調——

項目團隊以結構主題為單位劃分出3大“戰區”、

18個單體責任區、8個流水段，

平行穿插施工。

標準高，要求建設質量一次全部成優——

項目精心打造工地標準化、管理規范化的樣板工程，

樹立1：1的質量標桿，

將工程所有細節、標準匯編成冊

進行統一交底。

把可能出現的質量隱患解決在前置環節。

以精細化管理

建證世界級機場樞紐“倍速”推進，

科技賦能 專業引領“保履約”

T3航站樓以“花”為設計主題，

頂面結構似花瓣，

支撐結構柱若盛花禮籃，

玻璃穹頂形似繽紛花海，

彰顯出白云機場的獨特魅力。

然而這樣的設計卻給機電施工

帶來了不小的難度。

為讓機電管線完美貼合

航站樓主體結構的大面積弧形區域，

項目團隊以BIM數字建造技術為基底，

成功研發了弧形管線對齊工具，

它可以依據特定弧度將直線段管線

一鍵改為弧形管線，

并通過數字建模精細化產出預制加工詳圖，

完成了10萬米各類管線

及上萬副綜合支架的深化工作，

節約工期60天，

大幅提高了項目建設效率。

馬道是航站樓內高空中的檢修通道，

其周邊鋼結構不規則、空間狹小，

為保證馬道主通道

凈寬不小于0.55米的建設要求，

項目團隊利用“BIM+3D建模技術”，

將鋼結構與管線層層剝離，

規避了鋼結構與管線的交叉、碰撞問題，

確保一次成優，

成功解決“馬道難題”，

保障工程高效建造。

為提高項目的建造品質，

項目團隊借助三維掃描儀

對現場實體管線進行全面掃描，

準確清晰掌握各專業施工情況，

同時，通過AR驗評快速比對實模差異，

在復核過程中提取完善相關計量模型，

針對復核結果查漏補缺，

大大減少了手動配準的工作量，

以技術賦能促進工程品質提升。

實干爭春 春節施工“不打烊”

“18個單體責任區，

2024年完成產值7.1億元、

施工進度82%……”

面對一個個高難度指標，

項目經理任宏深感肩上責任之重大。

今年春節，

他和120余名項目建設者一起

主動請纓堅守崗位，

奮戰在生產一線，

從除夕到正月初九不間斷施工，

趕進度、保工期，

開展了地下管廊水管安裝及固定、

地下電艙支架安裝、接地干線安裝、

主樓南側風管制作安裝等工作，

為T3航站樓早日投用默默奉獻，

用辛勤汗水詮釋別樣“年味兒”。

春節期間，

除了緊張的工作之外，

項目部為每位項目留守人員準備了

各類暖心大禮包，

工地食堂也為工友們提供了“年味”佳肴。

同時，項目部還根據實際情況，

把其中15位留守職工的家人接到項目部團聚，

為大家解決了后顧之憂，

項目副總工蘇景陽說：“一家人在工地上過年，

很難忘，干活也更有勁了。”

堅持高標履約，打造品質工程。

中建安裝將緊繼續發揮

專業建造、精益建造優勢，

助力粵港灣大灣區基礎設施建設，

為加快廣州國際航空樞紐建設，

提升國際樞紐能級貢獻專業力量。